花蓮 - 賴桑壽司屋

會來賴桑壽司屋光顧，是因為之前到花蓮出差時，計程車司機大力推薦的名店，心想最近連食尚玩家都要到處問運將才問得出當地隱藏版美食，下次一定要來試試。所以上週趁著去跑太魯閣馬拉松，就提議跑來這家用餐，果然不負所望。

賴桑壽司屋

• 地址：花蓮市中正路335號 (寶雅旁邊)
• 時間：中餐１１：３０～１４：００
  晚餐１７：００～２１：００ ※每週星期一為公休日

當時因為火車班次關係，到達這家已經是快兩點了，很幸運的老闆還收最後兩批客人，只是要一次點好，中途不能再加點。這讓我們點菜時十分緊張，因為菜色好多，進來前也只查到握壽司跟生魚片很厲害，所以只要看到菜名有「賴桑」兩個字，就是點那道菜了，完全不顧多少錢。不過當點好菜，送上帳單明細時，算一算一個人才250元，不算貴。

首先是南瓜沙拉，剛上菜時還嚇一跳，原本以為會有些葉菜類的蔬菜，但是就是正宗的南瓜泥。雖然只有30元，但是甘甜而不膩，把南瓜的香氣、甜味都拌出來，當開胃或是當飯後甜點都很合適。

接下來上菜的是「賴桑生魚片」，每一片都十分厚實、飽嘴，最重要是十分新鮮，連不太碰生魚片的人，這次都塞好幾片到嘴。

這一道上菜時被稱為「iPhone7」，長長一整條共擺了七個握壽司，把iPhome擺在旁邊，更顯得這道菜的霸氣。

延續賴桑生魚片的優良傳統，握壽司的魚肉厚度也是十分飽滿，現場也只有我這位男生可以一口解決，女生只好任命分幾口才能完食。賴桑握壽司最香的是抹在生魚片上的醬油，完全把魚肉的甘甜與醋飯的口感拉出來，難怪幾乎網路上查到的推薦文，幾乎都會有這一道。

建議要點個味增湯，有用魚骨熬湯，味道很濃郁，重點是吃這類生冷食物，味增湯是用來暖胃用的，十分搭。

接下來還是以賴桑為菜名的「賴桑炸壽司」，這道吃起來比較像有飽足感的生菜沙拉，而且壽司捲炸過表皮變得酥脆，口感比沒炸的更好吃。

接下來更精彩的炸物是「洋芋香蔥烤砲彈」，實際上就是炸中捲，不過裡面塞了滿滿的洋芋泥，又是一道可以飽到爆炸的美食。

刀工可要快、狠、準才能把斷面切得乾淨俐落，這樣的搭配也真的十分棒。

吃到這裡，覺得剛剛還好沒有因為太餓而發狂猛點，畢竟這次另外兩位是女生，點太多吃不完就浪費了。不過才剛這麼想，旁邊桌的一對也是最後時間才進場的情侶，果然因為無法中間加點而一次狂點太多，於是就拿了一盤「黑鮪魚握壽司」，慶祝我們萍水相逢的緣分！！真是感人了，花蓮這地方真是有人情味，下次我一定還要來這一個好山好水的好地方。

P.S. 下次進店時，要看一下門外賴桑的人形立牌，上面有寫今日隱藏版美食，都是老闆近期研發新菜單，如果吃過這些招牌菜後，下次可以來試試這些隱藏版美食哩。

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單車日騎112km，到永安「莫內咖啡」喝拿鐵

從去年比完200k的單車比賽後，就已經沒有單日破百的練車行程，糜爛的生活漸漸在體脂肪指數上出現徵兆，從過去12左右的體脂肪，到上週量已經飆升16，身體的「密度」開始降低！所以趁這兩週工作量很少的空檔，開始跑步、登山，一直到前兩天，趁著找朋友喝咖啡的機會，安排了一次單日破百的練車行程。

這次的規劃是從台北華中橋水門出發，路經大稻埕、社子島再轉到關渡、八里、十三行博物館，騎完這段單車路線後，便切到15號縣道在轉到西濱公路，最後會在西濱公路60k左右的莫內咖啡落腳，這樣路程大約是85km。回程則有兩個方案，方案A當然是原路回家，這樣總路程可以騎到170公里，但如果體能狀況不佳，則騎114縣道到中壢火車站，人車都坐火車回台北，這樣距離是112公里，兩個方案都破百，決定要把體脂肪降到最低。

果然，糜爛的生活過久了，連練車都懶了，週二原本預計七點出發，但是早上東摸西摸直到八點才吃完早餐騎上鐵馬。在自以為腳程依舊勇猛的情況下，卯盡全力往前衝，到十三行博物館時才花一個多小時，速度大約維持在25km，還很開心在哪裡休息了好一會，不過等繞過河口，進入號稱藍色公路的西濱公路後，才發覺毀了，不但一整個逆風，力氣卻又用掉一大半，所以速度便在18km~22km之間掙扎，大腿也在要抽不抽的情況下，勉強抽車幾次～～～

一般人這樣，應該就打退堂鼓了，不過這一次是自己有挖好洞給自己跳下去，因為上週就跟朋友說，要騎單車去莫內咖啡喝她煮的拿鐵，一言既出、駟馬難追，這是 Jeff 基本做事原則，所以摸摸鼻子，硬著頭皮也要騎下去，也是為了喝那杯咖啡的動力，持續支撐我騎下去的力氣。經歷四小時後，終於騎完85km到達莫內咖啡，明明臉色慘白、雙腳發抖的情況下，還要裝帥氣跟朋友說：來杯冰拿鐵！

正值中午，所以也點份牛井套餐，原本以為景觀餐廳的簡餐應該還好，但是卻十分可口，洋蔥的甜味、牛肉的鮮味與滑蛋柔順的口感，整個十分融合，附餐的味增湯也不馬虎，挪威的鮭魚料好味美，讓我一咕嚕不停地嗑完！不過也因為太好吃，讓我吃完後完全沒有動力順著原路再騎85公里回去。

冰拿鐵也是一絕，不過 Jeff 總有個壞習慣，美食一上桌就會忘記拍照，只顧著享受咖啡的香味與綿密的牛奶，所以這杯咖啡最後找照片居然發現成為漏網之魚，只好下次再拍朋友拉花的咖啡了。想當然爾，嗑完美食只好選則B計畫，騎大約30公里就可以坐火車回家，所以這次總共騎乘112公里，體脂肪也從16降到13，體重大約少快一公斤，身體密度終於恢復正常，雖然累一點，但也達成目標。

想健身、減重、降低體脂肪！那就騎單車到莫內咖啡，請這位可愛店員幫您煮杯咖啡吧。

單車保養：重新走線

上一篇分享完 B 級保養，應該都可以看到成果了（如上圖），接下來在跟大家聊聊 Jeff 加碼的部分：重新走線。所謂走線不僅是把內管外管換掉而已，還要把線整理到最適長短和形狀，老闆還自豪說，走線需要一點藝術天份，一樣是這幾條線，但是每位技師調整完就是不一樣，而這家老闆清爽簡潔的風格 Jeff 倒是滿喜歡的。

不過魔鬼出在細節裡，這家老闆特別講究扭力及結構完整性，所以當剪線後，一定要把線調整回圓形（如下圖一），內外管接觸的地方一定要用專用油進行封管（如下圖二），避免灰塵或水侵入到內管，而造成管線生鏽，Jeff 的舊管線就幾乎鏽光，也不過才騎兩年！下圖三就是金光閃閃的線材囉。

這一張來看一下舊線材被壓扁的樣子，對這家每一吋都斤斤計較的蛙老闆而言，這是不及格的壓線方式。

因為他每一個地方都用扭力測量器來壓製，在旁邊看得都十分佩服，居然工可以細到這程度。

這幾條線，居然也花了大約2小時才全部調整完畢， 所以為感謝老闆的用心、細心，Jeff 特別請老闆出來跟愛車外拍一張，前後總共花 6 小時的保養，比 Jeff 更愛惜這台單車，老闆辛苦了！

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單車 B 級保養體驗日

從去年初買了這台二手捷安特入門登山車後，就陪 Jeff 上山下海，這一年半載也騎乘了三千多公里，雖說沒啥大問題，但是總覺得有點卡卡的，就像 Jeff 的右膝蓋，沒保養就覺得卡卡，所以跟在朋友推薦下，找了一天跑去捷安特景美店，進行單車 B 級保養。

選擇 B 級保養，是朋友說做完的時候，車子就像全新的一樣，因為除了清潔、上油、精準調校外，還會做手工粗細臘研磨、瓷釉臘保護，聽起來一整個很高級，所以目前覺得車況還不用到全車拆解下，就先「把愛車搞得像全新就好」！

通常單車保養是放在車店裡，老闆會在較沒客人時專心進行保養，不過 Jeff 最近開始過接案生活，時間很彈性，就請朋友問一下老闆時間，想在旁邊觀摩一下（偷學幾招），所以有幸看完整個流程，不過時間超久，還好老闆店裡有公益咖啡可以喝（錢隨便投，老闆全數會捐公益團體），所以 Jeff 根本是在參觀單車保養秀。

首先車子會被架到車架上，老闆就先跟我討論車子目前狀況，順便把這次保養的部分簡單做個介紹後，就開始從鍊條下手。鍊條清洗時並沒有整個卸下，而是用洗鍊器跟專用的機器，老闆解釋是因為卸下鍊條多少會傷到，除非A級大保養，或是使用快扣，不然用專用機器清理，一樣可以達到效果。果然在老闆細心清理跟多道複雜的程序，鍊條跟大盤都乾淨溜溜。

上面照片只是初步清理，再來的保養程序更是傻眼，不同位置有不同的清潔劑跟保養品，一層清理後馬上又一層上油或上臘，不但車身用汽車美容臘、鐵氟蘭腳踏車亮光劑，連輪胎洗完也有輪胎臘！許多地方是 Jeff 拿到車後從來沒擦過的地方，這次看老闆一瓶瓶的清潔劑、保養劑換來換去，光是問這些耗材，就已經記不完了，看來這次不是偷學幾招，是學都學不完！

接下來秀這張照片大家應該比較容易瞭解老闆技術的可怕程度，連刮過擦不掉的地方，居然也可以搞成新的一樣，而且最後還有把這些會被外管磨到的地方，都貼上保護貼。這讓我想起以前當兵裝備檢查時，連長只有一個要求：「我要跟新的一樣！」舊東西跟新的一樣，這要求，車店老闆做到了。

這次保養還有一個一定要分享，就是「全車正確扭力值鎖入」，老闆對每一顆螺絲都不放過，用儀器正確測量，老闆跟 Jeff 分享這動作，是因為要讓整個結構最佳化，太鬆會造成騎乘危險，太緊又會傷到車身，單車結構是一個力學很完美的平衡，所以扭力一定要正確。這次保養真是值回票價。

最貼心的保養，是最後「量身訂做」的精密調整，老闆要針對使用者本身的身形調整每一個零件位置，精密到老闆居然拿校正垂直的量尺出來，這是 Jeff 上次做木工才會用到的工具，想不到在單車保養可以看到這工具！只能說老闆實在太專業了。

這些這麼「厚工」的B級保養工作，大約是三小時可以完成，Jeff 先秀一下保養成果，下一篇再繼續分享 Jeff 加購的「走線工程」，因為走線跟換一些耗材，也又花了三小時，這一次前後共花6 小時，真是辛苦老闆了！

P.S. 補一下當天B級保養實況吧

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最後 5 小時的HP單車環島

去年的這個時間 Jeff 也即將完成環島！當時玩單車才半年多，累積里程不到千里的情況下，就參加 HP 單車環島，花了15天、騎了1,400多公里，最重要是 Jeff 認識許多來自各領域的伙伴，在這短短十多天中，一起辛苦、一起歡樂、也一起完成人生中的壯遊，這些伙伴到現在還是常常一起吃喝玩樂，分享人生的每個重要時光。所以這一次懷著感動的心情，活動期間抽 2 次時間陪騎，想看看這16位夢騎士會譜出什麼樣的動人故事。


經過兩次陪騎後，覺得這次HP二班的夢騎士「十分遵守交通規則」！尤其上週五陪騎花蓮時，16位騎士的隊形還整齊畫一、前不超過領隊、後不落後副領隊，就像訓練有素的部隊，連速度都抓在18~20公里（含下坡速度），這在HP一班只發生在第一天的上午！之後根本依照速度各自形成小隊，而且每天都會有不同的組合，像是想騎快的就挑興帶隊的嚮導，前面領軍可以飆到30多公里，後面想跟帥帥的領隊聊天，速度龜到12公里。看似亂來，但是HP一班都有一個默契，到小七（7-11）一定會停下來休息，甚至佔領小七成為午睡的地方！所以跟二班比起來，一班根本是放牛班，大家都是來亂的！


不過在資優班的二班裡，真的有許多很厲害的角色，像是前兩張照片是A小隊Aidan拍的，攝影功力十分深厚（他的影像部落格請見http://www.wretch.cc/blog/aidan）。B小隊的文章女主角敗犬（代號：養樂多），則是一家高科技龍頭的工程師，甜美的笑容及開朗的個性，的確是讓宅男所敗倒，Jeff ＆ Jeremy 深情推薦！雖然我們兩個死都不肯讓出位置！


C小隊則是有「小安心亞」之稱的DVD最為搶眼（下圖的左邊那位），十多天烈日下來，皮膚還是白得跟雪一樣，所以那些明星保養之道，實在令人好奇？不過十分可惜，連續兩屆 HP 環島，似乎打正妹牌的隊伍都是呼聲最高，但是得票率都稍低！讓正妹睡帳棚，全台灣的宅男是睡死了嗎？


D小隊最傳奇的人物，算是炸醬麵吧（上圖是右邊，下圖是的左邊那位），因為 Jeff 第一天陪騎完，回家上噗浪，就發現有熱情粉斯在噗浪上為炸醬麵拉票，而上週陪騎去詢問炸醬麵，她還不知「炸醬麵 環島」在網路上已經成為熱門關鍵字，應該可以頒發最佳人氣獎了。

其他的夢騎士，如果還有更多時間再跟大家介紹，在最後的5小時環島路程，祝福你們順利完成！傍晚再過去HP大樓見證你們壯遊完成的歷史性一刻。

又想作夢：HP 單車環島夢

上週跟HP單車環島二班陪騎後，這幾天看著他們的網誌紀錄，實在腳癢了，這週想再去花蓮跟大家一起騎車。這是C小隊（福爾摩沙之美）的影片，看了就很想騎上單車，一起熱血！



他們每天都有投票，別忘了替他們加油囉！
http://event.webgene.com.tw/hp/090806_event_2009cycling/vote.aspx

2009 HP 單車環島夢‧遊記

2009 HP 單車環島車隊已經出發，身為 HP 單車一班的 Jeff，這週也陪著車隊的16位夢騎士一起騎到竹北，才祝福他們一切順利、平安地完成這次環島壯舉。這一次HP單車環島主題跟去年大大不同，已經不是單純挑戰台灣五極點，而是抱著探訪台灣之美、接觸並瞭解台灣過往一些生態受災後的復原力，所以車隊主題為「台灣家遊」、「台灣人」、「福爾摩沙的美」與這次主要路線的「單車道上我和你」，希望透過這次活動找尋台灣生命力。（下面圖中 Jeff 是橘色衣服的）

而這次陪騎的第一天晚上，也跟 HP 二班們一起度過，這次的成員也都十分有特色，有健身房教練、正妹工程師、婚禮攝影師、插畫家、潛水專家 ....，來自各行各業，對於體驗台灣的角度應該也是大大不同，所以也頗期待這 16 位騎士在這十多天的環島行程中，會擦出什樣的火花。

不過由於是陪騎，所以當天住宿當然得自己解決，不過還好第一天日所謂的 Peace Day，四頂帳棚空著也是空著，於是陪騎和來加油的人員，剛好一人一頂帳棚，也「彌補」去年 Jeff 都沒睡到帳棚的遺憾拉。

最後不忘替他們加油：

• 即時噗浪報導請見： http://www.plurk.com/plurk_life


• 官方部落格：http://www.wretch.cc/blog/HPCycling2


• 投票頁面：http://event.webgene.com.tw/hp/090806_event_2009cycling/vote.aspx
  

經理人雜誌：改變施力的力道，就能游刃有餘

當一個人在職場打滾多年，通常會因為專業領域表現傑出而開始擔任管理職務，但是總會手忙腳亂好一陣子，把學生時代的管理學拿出來讀，或是去書店找一堆經理人新手上路的書籍，不過上任大約半年，就可以知道自己合不合適當經理人。

對我來說，當主管要作的事，除了帶領大家完成部門目標，其他不外乎替成員「升職」與「加薪」，而為了讓他們平步青雲，所以就要想辦法讓他們工作上有績效、能力上有成長，這過程中就會讓部門績效提升，所以當他們可以獨當一面時，就換我喝茶看報了。那有人問我不怕被下面的人替換掉嗎？我總是笑笑說，「如果他們成長速度比我快，這位置給他坐也是對整個團隊好，而且我就會是他這輩子最有影響力的人，因為具備優秀的主管能力後，到哪裡都吃得開。」懂了嗎，我並不擔心後浪推前浪，優秀的主管到哪裡都吃得開，更何況能當一位優秀經理人，就要有成就他人的胸襟，這樣團隊才能更茁壯。

講了這麼多，其實要講的重點是，當成員獨當一面，我在喝茶看報時，到底再看什麼書籍！這邊推薦兩本雜誌，一本是iThome週刊，如果你是IT產業的人，那這週刊應該是必看的，另一本則是經理人月刊，這是擔任管理職每月充電的好雜誌，應該是台灣目前唯一針對經理人管理技巧作定期報導的雜誌，尤其很多主管是因為專業能力而被提拔，例如研發能力強、財務能力強等，應該都沒有拜讀過一些經典的管理學及經典範例，所以每月花一點時間看看這本月刊，是一位經理人應該有的時間投資。

這次2009年3月號 經理人月刊，也有 Jeff 的相關報導，不過這次是輕鬆的，談點騎單車的愉快經驗，所以也放了些去年跟HP夥伴一起環島的照片。礙於這是當月期刊，所以拍個影像作為記錄，一些內文還是請大家去看實體雜誌囉！